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行業(yè)新聞 ? 深圳市女子車內(nèi)開空調(diào)睡覺(jué)窒息身亡,真是令人心疼!

春困、秋乏、夏打盹。夏季氣溫一升高,就容易犯困。在房間里開著空調(diào)睡覺(jué)時(shí)很舒服的一件事。有的司機(jī)師傅條件不允許,犯困的時(shí)候也只能在車?yán)镩_著空調(diào)睡覺(jué)。但是我們要牢記,在車內(nèi)開空調(diào)睡覺(jué)是件危險(xiǎn)的事情。


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近日,深圳寶安區(qū)一位司機(jī)在車?yán)锼X(jué),卻再也沒(méi)有醒不來(lái)了。

7月6號(hào)下午4點(diǎn)左右,道路管理的工作人員在溫馨路巡查,發(fā)現(xiàn)一位三四十歲的女子在路邊的車內(nèi)睡著了。工作人員發(fā)現(xiàn)該女子睡覺(jué)異常,便用力拍窗也沒(méi)有把這位司機(jī)喊醒。撥打停車號(hào)碼牌上的手機(jī)號(hào)碼也打不通。工作人員就立馬報(bào)了警。

警察來(lái)到之后馬上破窗救人。隨后救護(hù)人員趕到,搶救了半個(gè)小時(shí)后宣布女子不治。據(jù)悉,當(dāng)時(shí)該女子的車開著空調(diào),窗戶與門全部是關(guān)死的。                                      

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在車?yán)镩_空調(diào)睡覺(jué),怎么會(huì)一睡不醒的呢?

懷疑有可能是一氧化碳中毒

汽車停止行駛后,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速空轉(zhuǎn)狀態(tài)。如果燃油燃燒不充分,就會(huì)產(chǎn)生一氧化碳,再通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)。一般情況下二十到三十分鐘,就會(huì)引起一氧化碳中毒。一氧化碳無(wú)色無(wú)味,被稱為“無(wú)形的殺手”,因此,即使是清醒狀態(tài),在車?yán)镩_空調(diào)休息也很危險(xiǎn)的?!叭藭?huì)漸漸昏睡過(guò)去,渾身無(wú)力,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很難自救。”

其實(shí)類似的悲劇,每一年都發(fā)生,可總有不少人心存僥幸。結(jié)果悲劇一次次出現(xiàn)。2019年6月25日,湖南就曾有兩名男子就因?yàn)樵谲噧?nèi)開空調(diào)睡覺(jué)導(dǎo)致大腦缺氧窒息身亡的慘劇。

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那么,在夏季車內(nèi)開空調(diào)應(yīng)該注意哪些問(wèn)題呢?

1、汽車暴曬后,上車后不要急忙著車,先打開四門,通風(fēng)散發(fā)毒氣。啟動(dòng)車輛后,將風(fēng)扇打開,先不要啟動(dòng)空調(diào)。讓風(fēng)機(jī)將空調(diào)系統(tǒng)中已經(jīng)被污染的空氣吹走,同時(shí)也是將空調(diào)系統(tǒng)中的熱空氣吹走。啟動(dòng)風(fēng)機(jī)吹自然風(fēng)5分鐘后,再將空調(diào)按鈕按下,打開空調(diào)制冷。

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2、車內(nèi)不能太密閉,很多司機(jī)為了制冷效果,往往會(huì)將車內(nèi)完全密閉,這樣很多容易導(dǎo)致車內(nèi)缺氧,或者產(chǎn)生一氧化碳等有毒氣體,危及人的健康甚至生命。而且車內(nèi)的甲醛等有毒物質(zhì)得不到揮發(fā),長(zhǎng)期下來(lái)也會(huì)危害身體健康。如果長(zhǎng)時(shí)間車內(nèi)開空調(diào),最好留有空隙,讓外面的風(fēng)與里面對(duì)流。

3、溫度不能太低夏季炎熱,很多司機(jī)為了貪涼,將空調(diào)溫度開得很低,這樣很容易著涼,引起感冒甚至傷寒等嚴(yán)重問(wèn)題,車內(nèi)的空調(diào)低于室外溫度6攝氏度為宜。


希望廣大司機(jī)朋友能夠正確使用車內(nèi)空調(diào),在安全的基礎(chǔ)上享受空調(diào)帶來(lái)的宜人清涼!



    


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